在这个快节奏、竞争激烈的社会中，销售不仅仅是一种职业，更是一种态度和精神。这篇文章是上海禾丰猪预混料事业部客户服务代表张杰在经历了无数个日夜的努力后，对销售的深刻感悟。他以自己的亲身经历告诉我们，销售不仅需要技巧，更需要坚持和勇气。他希望这篇文章能给所有销售人员带来启示和鼓励，让他们明白，只要敢于面对挑战，勇于承担责任，就一定能在销售的道路上取得成功。

文/上海禾丰猪预混料事业部客户服务代表张杰

跑客户就像是买坐票，我们不可能永远都能买到坐票，但是我们要做到无论长途短途，无论车上多挤，都能找到坐票。那我们怎么才能永远找到坐票呢？

以我个人为例，作为一个新手销售员，怎么才能有客户？

我刚入职时，开发某市场，但是在跑了几天以后发现个问题，那就是这个市场大部分均为全价料市场，而我们做的是预混料以及浓缩料，我当时所想的是这不适合我们做，应该换个有预混料的市场。

于是我向张凡兵总经理提出了想换市场的想法，当时他问了我几个问题：你市场调查清楚了吗？你做市场客户名单了吗？和所有人都见面沟通过吗？

是啊，当我遇到这些问题时想的并不是寻找自己的问题，以及如何解决这些问题，却最先想要逃避，而在一个新市场，我们要做的是深度调研，详细了解，这是我们的工作亦是我们的责任。

作为一名销售员，连自己最基本的责任都没有做好何来的客户？而张凡兵总经理却尽到了他的责任，作为领导者，他不仅要管理，制定策略，还要把员工带上正确的轨道，我很荣幸得贵人引领。

针对这些问题，我再用买坐票举例，办法其实很简单，就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。

这个办法确实不怎么高明，但却很管用。但前提是要锲而不舍地去找，做好从第一节车厢走到最后一节车厢的准备，在此时你会发现你不用走到最后就会发现座位。

因为现在像这样从头找到尾的乘客实在少之甚少，经常都是车厢里还有很多空座，而在过道和车厢接头处却人满为患。就好比在我们开发市场时，往往拥挤在自认为适合的市场，却看不到跳出这个圈以后的机遇有多大，其实两者相比，几率等同。

大多数乘客都轻易被一两节车厢拥挤的表面现象迷惑了，不大细想在数十次停靠之中，从火车十几个车门上上下下的流动中蕴藏着不少提供座位的机遇，即使想到了，也没有那一份寻找的耐心。

眼前一方小小的立足之地很容易让大多数人满足，为了一两个座位背负着行囊挤来挤去，有些人也觉得不值，还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。

其实在我们销售行业里的呈现就是安于现状害怕失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。

陋作主要想表达的有三点：

1.生活中机遇处处都在，只是看我们能否主动寻找和探索；

2.我们每个人都有自己的责任，遇到问题不应该逃避，应思考解决问题的方法；

3.自信、执着、勤于实践，会让我们的人生之旅永远都有“坐票”。

禾丰的宗旨是以先进的技术、完善的服务、优秀的产品，促进中国畜牧业的发展，节省资源，保护环境，实现食品安全，造福人类社会。而作为销售员，我们要做的就是下市场走终端，服务客户。

说到服务客户，不得不又提起我的领导张凡兵，他曾经对我们说过，真心地为客户服务，要让客户打心眼里觉得我们是他的朋友，而且是能为他带来经济效益的朋友，而不是让客户觉得我们就是一个卖饲料的，最终让其成为我们的铁杆，让客户主动为我们介绍客户。

落笔于此，其实对领导更加敬佩：在自己身体不允许高强度工作的情况下，依旧每个月大部分时间奔波于市场前线，一来帮助我们服务客户，二来帮助我们开发新客户。站在客户角度考虑，为客户“节能减排”。在此过程中，以身作则，勤俭节约为公司考虑，微笑服务为客户答疑。

在近期客户困难时期，我们更应该服务终端，把我们的友好和关怀传递给客户，消除他们的陌生感，增强信任感，缩短与客户在感情上的距离，为客户提供情绪价值，带来精神上的愉悦，创造和谐交往的氛围，体现自己的价值。

而不是给客户徒增“噪音”，即太多与核心卖点无关的东西，让我们的客户永远是我们的，对我们高度信任以及认可，方能达成共赢！